{"id":22904,"date":"2019-03-27T09:23:46","date_gmt":"2019-03-27T09:23:46","guid":{"rendered":"http:\/\/waltzing-matilda.eu\/?page_id=22904"},"modified":"2022-07-24T10:48:16","modified_gmt":"2022-07-24T10:48:16","slug":"reisebericht-island","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/waltzing-matilda.eu\/?page_id=22904","title":{"rendered":"Reisebericht Island"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"island\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Island 2014<\/a><\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t

20. Juli<\/span><\/strong><\/span><\/h1>

Sp\u00e4t abends um 22:30 Uhr geht es mit Air Berlin von Hamburg nach Island, wo wir kurz vor Mitternacht auf dem Flughafen Keflav<\/span>\u00ed<\/span>k landen. Erste Bekanntschaft mit dem hohen Norden: es ist immer noch taghell, ein Umstand, an den wir uns f\u00fcr die n\u00e4chsten Tage noch gew\u00f6hnen m\u00fcssen. Mit dem Taxi geht es ins Hotel Keflav\u00edk<\/span><\/strong><\/span><\/span>, wo ein Dreibettzimmer reserviert ist. Gegen 1 Uhr erreichen wir das Hotel und als wir unser Zimmer beziehen wollen, m\u00fcssen wir feststellen, dass das dritte Bett fehlt. Nach R\u00fccksprache f\u00e4llt dem Personal der Fehler auf, aber leider ist kein Dreibettzimmer mehr frei. Nach einigem Hin und Her wird ein Zustellbett organisiert, welches bei jedem Umdrehen sch\u00f6n quietscht. Wenigstens wird uns versprochen, dass wir f\u00fcr unsere letzte Nacht, die im selben Hotel gebucht ist, das beste Zimmer bekommen werden. Nun ja, wir sind gespannt\u2026<\/span><\/span><\/h2>

21. Juli<\/span><\/strong><\/span><\/h1>

<\/a>Nach einem reichhaltigen Fr\u00fchst\u00fcck mit viel S\u00fc\u00dfem bummeln wir ein wenig durch den Ort Keflav<\/span>\u00ed<\/span>k. Die \u00dcbernahme des gebuchten Wohnmobils ist f\u00fcr den fr\u00fchen Nachmittag geplant. Allerdings liegen wir hier auch ein wenig hinter dem Zeitplan. Gegen 16 Uhr kann es dann losgehen und wir fahren in Richtung <\/span>Hafnarfj\u00f6r\u00f0ur, ein kleiner Ort kurz vor Reykjav\u00edk. Wir \u00fcbernachten auf einem kleinen Campingplatz, den wir fast f\u00fcr uns allein haben.<\/span><\/span><\/span><\/h2>

22. Juli<\/span><\/strong><\/span><\/h1>

Die Fahrt f\u00fchrt uns zun\u00e4chst auf der 47 um den Hvalfj\u00f6r\u00f0ur herum. Nach etwas der halben Strecke um den Fjord erreichen wir den kleinen Wasserfall Fossar\u00e9tt, ein erster von vielen Wasserf\u00e4llen, die wir auf Island sehen werden. Nachdem wir um den ganzen Fjord herumgefahren sind erreichen wir wieder die Hauptverkehrsstra\u00dfe (1), der wir zun\u00e4chst bis nach Borgarnes folgen. Nach kurzer Pause geht es weiter zu den n\u00e4chsten Wasserf\u00e4llen: Hraunfossar. In vielen kleinen Kaskaden str\u00f6mt das Wasser hier seitlich in den Fluss. Ein kurzer Wanderweg f\u00fchrt weiter den Fluss entlang, der spektakul\u00e4r durch eine Reihe von schmalen Schluchten rauscht. \u00dcber eine Br\u00fccke gelangt man auf die gegen\u00fcberliegende Seite, wo man noch ein ganzes St\u00fcck durch die vulkanische Landschaft wandern kann. Unser Ziel f\u00fcr den heutigen Tag ist der Campingplatz von Skagastr\u00f6nd direkt am Meer. In der Mitternachtssonne reicht die Kraft noch f\u00fcr einen kleinen Spaziergang durch die Umgebung.<\/span><\/h2>

23. Juli<\/span><\/strong><\/span><\/h1>

Von Skagastr\u00f6nd geht es quer \u00fcber die Halbinsel bis nach Sau\u00f0\u00e1rkr\u00f3kur. Zwischen Meer und schneebedeckten Bergen fahren wir auf der 76 die K\u00fcste entlang. Immer wieder ergeben sich spektakul\u00e4re Blicke und wenn m\u00f6glich, halten wir am Stra\u00dfenrand, um das ein oder andere Bild dieser atemberaubenden Landschaft zu machen. Kurz vor Siglufj\u00f6r\u00f0ur m\u00fcssen wir mit dem Wohnmobil durch einen dunklen, einspurigen Tunnel, in dem es nur alle paar hundert Meter eine Ausweichm\u00f6glichkeit f\u00fcr sich entgegenkommende Fahrzeuge gibt. Auch eine Kurve beinhaltet der Tunnel, so dass entgegenkommender Verkehr nur schlecht zu sehen ist. Zum Gl\u00fcck haben wir immer Vorfahrt, so dass wir vermeiden k\u00f6nnen, im Tunnel eventuell zur\u00fccksetzen zu m\u00fcssen. Nach Siglufj\u00f6r\u00f0ur durchqueren wir noch ein oder zwei weitere solcher Tunnel und erreichen \u00fcber Dalv\u00edk schlie\u00dflich Akureyri. Von hier aus ist es nicht mehr weit bis zum spektakul\u00e4ren Go\u00f0afoss. Die Touristendichte ist hier wieder deutlich dichter, aber noch ertr\u00e4glich. Eine kurze Wanderung f\u00fchrt den rei\u00dfenden Fluss entlang und bietet immer wieder sch\u00f6ne Motive zum Fotografieren. Wir \u00fcbernachten auf dem H\u00fasav\u00edk Campingplatz, wo wir auf einer Wiese am Hang unseren Stellplatz haben. <\/span><\/h2>

24. Juli<\/span><\/strong><\/span><\/h1>

Von H\u00fasav\u00edk geht es weiter zum M\u00fdvatn. Pl\u00f6tzlich gehen neben der Stra\u00dfe \u00fcberall die Sprinkleranlagen an. Nach kurzer Zeit stellt sich heraus, dass es sich um riesige Myckenschw\u00e4rme handelt (daher wohl auch der Name: M\u00fdvatn). Es ist an der westlichen Seeseite so schlimm, dass man das Auto nicht verlassen kann, h\u00f6chstens, um schnell ein Foto von der Front zu schie\u00dfen, die mit toten M\u00fccken bedeckt ist. Richtung Osten wird es deutlich besser und kurz hinterm See biegen wir ab in eine erkaltete Lavalandschaft, durch die man eine sch\u00f6ne Rundwanderung unternehmen kann. Weiter geht es \u00fcber die kochenden und stinkenden Schlammbecken von Hverir und dann durch eine sehr vulkanisch gepr\u00e4gte Landschaft bis nach <\/span>Egilssta\u00f0ir. Kurz vor der Stadt kommen wir mal wieder an einem beeindruckenden Wasserfall direkt an der Stra\u00dfe vorbei. Wir \u00fcbernachten auf einem Sportplatz in Egilssta\u00f0ir, wo lustige Spielchen wie Gummistiefelweitwurf gespielt werden.<\/span><\/span><\/h2>

25. Juli<\/span><\/strong><\/span><\/h1>

Auch die n\u00e4chste Etappe ist wieder recht lang. Vorbei an Wasserf\u00e4llen und an langen Fjorden, die wir umkurven, fahren wir \u00fcber Rey\u00f0arfj\u00f6r\u00f0ur bis nach H\u00f6fn. Einsame Fjorde, schroffe Bergspitzen sowie Kies- und dunkle Sandstr\u00e4nde pr\u00e4gen das Landschaftsbild. Ein ganzes St\u00fcck der Hauptstra\u00dfe ist nicht asphaltiert, weshalb wir hier mit unserem Wohnmobil nur langsam vorankommen. Schlie\u00dflich erreichen wir H\u00f6fn, welches auf einer Landzunge liegt. Wir bummeln noch ein wenig durch den Ort und am Meer entlang und von hier ergibt sich auch schon ein Blick auf den Vatnaj\u00f6kull mit seinen vielen Gletscherzungen, die ins Meer kalben.<\/span><\/h2>

26. Juli<\/span><\/strong><\/span><\/h1>

Heute geht es zum Vatnaj\u00f6kull und der vorgelagerten J\u00f6kuls\u00e1rl\u00f3n Gletscherbucht. Bei wieder traumhaftem Wetter unternehmen wir eine Fahrt mit einem Amphibienfahrzeug auf der Bucht. Die Fahrt zwischen den kleinen und gro\u00dfen glitzernden Eisbergen, die teilweise auch mit Vulkanasche bedeckt sind, ist beeindruckend. Auch wenn es ordentlich voll ist und es teilweise zu Wartezeiten kommt, lohnt sich die Tour auf jeden Fall. Wir erfahren viel \u00fcber den Gletscher und die Natur und d\u00fcrfen \u00fcber 1000 Jahre altes Gletscherwasser kosten. Ein St\u00fcck weiter den Highway entlang gibt es noch eine kurze Wanderung zu einem weiteren Gletschersee. Anschlie\u00dfend geht es weiter bis nach V\u00edk. Durch Schmelzwasser sind riesige Flussbetten entstanden \u00fcber die lange, lediglich einspurige Br\u00fccken f\u00fchren. Auch die Gefahr durch starke Winde wird hier eindrucksvoll wird hier eindrucksvoll best\u00e4tigt. Fallwinde aus den Bergen im Hinterland wehen stark zum mehr hinunter und man kann sich vorstellen, dass LKW oder Wohnmobile von diesen leicht erfasst werden k\u00f6nnen, so dass die Fahrzeuge von der Stra\u00dfe abkommen. Entsprechende Spuren sind immer wieder im Kiesbett zu sehen. Es wird auch klar, weshalb sich Wohnmobilfahrer t\u00e4glich nach den Windbedingungen informieren m\u00fcssen und m\u00f6glicherweise sitzt man auch schon mal ein oder zwei Tage an einem Ort fest. In V\u00edk m\u00fcssen wir mit unserem Wohnmobil etwas aufpassen, da die Wiese auf dem Campingplatz durch Regenf\u00e4lle stark aufgeweicht ist. Einige Teile sind sogar gesperrt, da die Gefahr zu gro\u00df ist, mit dem Wohnmobil einzusinken.<\/span><\/h2>

27. Juli<\/span><\/strong><\/span><\/h1>

Heute ist mal wieder Tag der Wasserf\u00e4lle. Zuerst geht es zum Sk\u00f3gafoss. Mit insgesamt 60 m H\u00f6he und 25 m Breite sind die F\u00e4lle sehr beeindruckend. Aus der N\u00e4he lassen sich auf Grund der Gischt keine Fotos machen. Daf\u00fcr kann man neben den F\u00e4llen den Berg hochsteigen und kommt dort sehr dicht heran. Ein Bild mit Regenbogen ist hier genau das Richtige. Von oben sind die F\u00e4lle etwas weniger beeindruckend, daf\u00fcr hat man aber wieder einen wundersch\u00f6nen Blick \u00fcber die sattgr\u00fcne Landschaft. Auch der n\u00e4chste Wasserfall ist spektakul\u00e4r: der Seljalandsfoss erlaubt einen Blick \u201ehinter die Kulissen\u201c, auch wenn man ein wenig nass wird und arg aufpassen muss, auf den glitschigen Steinen nicht auszurutschen. Anschlie\u00dfend geht es weiter zum Thingvellir-Nationalpark. Hier treffen irgendwo die eurasische und die amerikanische Kontinentalplatte zusammen. Eine kurze Wanderung f\u00fchrt durch die sch\u00f6ne Landschaft und am Ende eines Holzstegs findet sich mal wieder ein Wasserfall. Die geologisch interessante Gegend lockt viele Touristen an und in der sogenannten Silfra-Spalte k\u00f6nnen Taucher beide Kontinentalplatten gleichzeitig ber\u00fchren (na ja, wohl eher symbolisch).<\/span><\/h2>

28. Juli<\/span><\/strong><\/span><\/h1>

Der erste Regentag. Es ist windig und k\u00fchl und unser Ziel ist die Geysir-Region. Einer der bekanntesten Geysire ist der Strokkur, der mit aller Regelm\u00e4\u00dfigkeit das Wasser gen Himmel schie\u00dft. Lange zu warten braucht man jedenfalls nicht. Leider l\u00e4sst sich die Font\u00e4ne vor dem grauen Himmel schlecht fotografieren. Am Gullfoss hat es sich dann richtig eingeregnet. Trotz Regenklamotten sind wir nach kurzer Zeit durchn\u00e4sst. Die Wassermassen des Gullfoss rauschen in eine schmale Spalte und der ganze Weg entlang dieses Naturschauspiels ist beeindruckend. Gerne h\u00e4tten wir die Wasserf\u00e4lle auch bei sch\u00f6nem Wetter gesehen, aber wir k\u00f6nnen uns \u00fcber das Wetter auf der Reise bei weitem nicht beschweren.<\/span><\/h2>

29. Juli<\/span><\/strong><\/span><\/h1>

\u00dcber Selfoss und Hella fahren wir wieder zur\u00fcck in Richtung V\u00edk, um in der Region noch Papageitaucher zu sehen. An der K\u00fcste liegen ein paar traumhafte schwarze Str\u00e4nde und Felsformationen, wie der Strand von Reynisfjara oder die Felsformation Dyrh\u00f3laey. Am Strand sehen wir ein paar Papgeitaucher und auch auf dem Meer sind einige Schw\u00e4rme zu sehen. Leider ist kein Vogel nahe genug, um entsprechende Aufnahmen zu machen. Dennoch ist das Warten auf das Eintreffen der \u201ePuffins\u201c ein Erlebnis und wir erleben einen wundersch\u00f6nen Sonnenuntergang an der K\u00fcste.<\/span><\/h2>

30. Juli<\/span><\/strong><\/span><\/h1>

Heute geht es schon wieder zur\u00fcck nach Keflav\u00edk. Die Mitarbeiterin im Hotel erinnert sich sofort an uns und tats\u00e4chlich: wir beziehen die Honeymoon Suite mit allem Luxus, den dieses kleine Hotel zu bieten hat. Wir laufen noch ein wenig durch den Ort und geben den Mietwagen wieder zur\u00fcck. Nat\u00fcrlich mussten wir uns kurz vor der Abgabe noch einen Steinschlag in der Windschutzscheibe einfangen. Die Selbstbeteiligung wird erst einmal f\u00e4llig, die wir aber ohne Probleme von der Versicherung in Deutschland zur\u00fcckerstattet bekommen.<\/span><\/h2>

31. Juli<\/span><\/strong><\/span><\/h1>

An unserem letzten Tag auf Island geht es mit dem Bus nach Reykjav\u00edk. Ein niedliches St\u00e4dtchen, das wir zu Fu\u00df erkunden. Viele kleine Gesch\u00e4fte, Caf\u00e9s und Restaurants gibt es hier und wir machen und einen sch\u00f6nen letzten Tag. \u00dcberall wird dazu aufgefordert, ausschlie\u00dflich in Restaurants zu essen, die kein Walfleisch anbieten. Auch Island ist diesbez\u00fcglich zwischen Tradition und Moderne hin und hergerissen. Anhand eines Aufklebers lassen sich viele Restaurants identifizieren, die diese Aktion unterst\u00fctzen und kein Walfleisch anbieten. <\/span><\/h2>

1. August<\/span><\/strong><\/span><\/h1>

Nach etwas mehr als 10 Tagen einer kompletten (na ja, fast kompletten) Inselumrundung verlassen wir Island wieder in Richtung Hamburg. Es war sonniger und w\u00e4rmer als erwartet und im Nachhinein sind wir froh, die einzigartige Natur der Insel noch vor dem gr\u00f6\u00dften Touristenandrang, der in den letzten Jahren stets zugenommen hat, gesehen zu haben. Ein paar Kleinigkeiten wie die Sprache, die Unsummen an Bargeld, die man mit sich f\u00fchrt, die Mitternachtssonne und die begehbaren Supermarktk\u00fchlschr\u00e4nke waren allerdings etwas gew\u00f6hnungsbed\u00fcrftig.<\/span><\/h2>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tnach oben<\/span>\n\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Island 2014 20. Juli Sp\u00e4t abends um 22:30 Uhr geht es mit Air Berlin von […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":1476,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"template-full.php","meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/waltzing-matilda.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/22904"}],"collection":[{"href":"https:\/\/waltzing-matilda.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/waltzing-matilda.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/waltzing-matilda.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/waltzing-matilda.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=22904"}],"version-history":[{"count":33,"href":"https:\/\/waltzing-matilda.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/22904\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":39312,"href":"https:\/\/waltzing-matilda.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/22904\/revisions\/39312"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/waltzing-matilda.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1476"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/waltzing-matilda.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=22904"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}